新減速機一般規定磨合時(shí)間約為200小時(shí)(此后更換機油)，這是早期使用的技術(shù)特征的規則。磨合期是確保設備正常運行，故障率降低，并延長(cháng)使用壽命的重要環(huán)節。那么磨合期的特點(diǎn)有哪些呢?下面就為大家簡(jiǎn)單介紹。

　　由于新的減速機零件的加工，組裝和調試的影響，配合表面的接觸面積小，允許扭矩大。當異徑管工作時(shí)，零件表面上的不平整零件彼此鑲嵌，并且磨損的金屬碎片繼續作為磨料參與摩擦，從而加快了零件配合表面的磨損。因此，在磨合過(guò)程中容易造成零件磨損，磨損速度過(guò)快。此時(shí)，如果過(guò)載，可能會(huì )導致零件損壞和早期故障。

　　由于新裝配零件的裝配間隙小以及裝配原因，潤滑油難以在摩擦表面上形成均勻的油膜以防止磨損。結果，潤滑效率降低，在早期導致零件的異常磨損。在嚴重的情況下，它可能會(huì )在精密摩擦表面上造成刮擦或咬合，從而導致故障。

　　關(guān)于減速機磨合期的特點(diǎn)就為大家介紹到這里，感謝大家的耐心觀(guān)看，有需要可以直接電話(huà)聯(lián)系我司。