行星減速機的疲勞點(diǎn)蝕故障原因分析
疲勞點(diǎn)蝕是行星減速機的常見(jiàn)故障,主要發(fā)生在節圓之內和之下,如果沒(méi)有及時(shí)發(fā)現,將導致大型齒輪脫落,導致齒輪報廢,并且它將無(wú)法使用。下面就簡(jiǎn)單了解行星減速機的疲勞點(diǎn)蝕故障原因分析。
潤滑油已過(guò)期或變質(zhì),并且粘度太低或無(wú)效,因此無(wú)法在齒輪齒表面之間形成油膜。這樣,齒輪之間的直接接觸將導致表面產(chǎn)生疲勞點(diǎn)蝕。在行星減速機齒輪的安裝過(guò)程中,未嚴格執行維護過(guò)程,這導致安裝不良,齒面的部分接觸以及過(guò)大的載荷,從而導致齒面疲勞和點(diǎn)蝕。
過(guò)度使用行星減速機的變速箱軸承或軸承與軸承座之間的間隙太大,變速箱軸承的振動(dòng)太大,并且負載增加,從而增加了齒輪的變速箱負載,從而導致疲勞在表面上出現點(diǎn)蝕。
因此,在使用時(shí),要注意行星減速機日常的保養和潤滑工作,要注意潤滑油的使用壽命,并要及時(shí)添加。同時(shí),在安裝過(guò)程中要注意正確安裝,以免因安裝方法不正確而導致故障。